Tlaxcala sigue siendo la única entidad en la que el cobro de la parada mínima es el más barato:Transportistas

Piden mesas de trabajo en conjunto con la SMyT con la finalidad de regular las más de 400 rutas y revisar el kilometraje adicional.
Tlaxcala, Tlax, a 4 de enero de 2023 (Richard Castillo). – En una rueda de prensa integrantes de la Unificación de Concesionarios del Estado de Tlaxcala A.C (UCET) defendieron el incremento al pasaje esto derivado de las denuncias ciudadanas por el abuso de transportistas de distintas rutas en el cobro de paradas mínimas, el líder de los transportistas, Valentín Meléndez Tecuapacho, reconoció y han sido sancionados por la autoridad, por lo que tendrán que pagar la infracción y la grúa. Estimó que, a la fecha, al menos a 30 concesionarios les han aplicado una multa. Manifestó que las irregularidades que se han presentado se deben a que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), a cargo de Juan Tapia Pelcastre, no ha culminado con la medición kilométrica de las rutas “Pedimos como Unificación de Concesionarios es que se abran las mesas de trabajo para que se revise bien el kilómetro adicional, pues no puede ser la misma medición por medio de GPS, como la hacen, a que sea en piso, tierra o vehículo, ya que no todas las carreteras son rectas, en muchas hay curvas”, lo cual incrementa el costo.
El representante de la Unión de Concesionarios Transportistas insistió que el aumento al pasaje era necesario dada la inflación y a que desde 2017 no se había presentado un incremento pese al alza a los precios de los insumos y de los combustibles en los últimos años.
Subrayó que el costo del servicio no es caro en la entidad y resaltó que el otros estados las tarifas son más altas como en Hidalgo 10 pesos, en Baja California es de 13 pesos y en Puebla es de 8.50, la parada mínima. Indicó que en el estado es mas barato y que la antigüedad de las unidades en aquellas entidades, es mayor a las que circulan en Tlaxcala .
Sostuvo que pese a este aumento la entidad se encuentra entre los estados con el menor costo del pasaje, afirmó que el aumento al pasaje era necesario dada la inflación y a que desde 2017 no se había presentado un incremento pese al alza a los precios de los insumos y de los combustibles en los últimos años.
Asimismo, recordó que su solicitud para dicho incremento inició con la anterior titular de la SMyT, Luz María Vázquez Ávila.