Propone Colectivo implementar una ciclovía en la ciudad de Tlaxcala 

 

Como alternativa de mejora de la movilidad y de protección ciudadana contra el Coronavirus. 

Tlaxcala, Tlax, a 27 de agosto de 2020 (Gerardo Santillán).- El Colectivo Ciclovía Emergente Tlaxcala, que ha empezado a permear en redes sociales, dirigió a la Presidenta Municipal capitalina, Anabell Ávalos Zempoalteca, una solicitud para trazar un carril exclusivo para bicicletas que cruce por distintas calles, y que serviría para mejorar la movilidad de las miles de personas que transitan por la ciudad.

De hecho, la agrupación lanzó a través de la plataforma Change.org, la petición de firma electrónica “Para movernos con seguridad. Ciclovías emergentes Tlaxcala”, que hasta este jueves lleva 2 mil 600 firmas de las 5 mil que esa plataforma requiere para hacerla significativa.

La justificación principal del Colectivo es que ante la emergencia causada por el Covid 19, se propone la movilidad activa sobre la bicicleta como medida de protección a los habitantes, en lugar de que estos se aglomeren en calles ya venidas altamente transitadas.

“Dicha iniciativa, consiste principalmente en generar infraestructura emergente, habilitando vialidades temporales exclusivas para los ciclistas en avenidas principales o de mayor concurrencia, que por su afluencia o número de usuarios suelen encontrarse en zonas del sector productivo, motores económicos del lugar”.

La propuesta deviene del Plan Movilidad 4S diseñado en conjunto por las Secretarías federales de Salud (SSA); Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU); Comunicaciones y Transportes (SCT); entre otras, en colaboración con más de 100 de organizaciones de la sociedad civil, para brindar una respuesta de movilidad integral segura, saludable, sustentable y solidaria; que contempla la creación de ciclovías emergentes para construir una nueva normalidad.

“Por este motivo solicitamos su apoyo como máxima autoridad del H. Ayuntamiento de Tlaxcala, para habilitar dos ciclovías emergentes que comunican a la población con una de las zonas que concentra u uno de los sectores más productivos del municipio. La primera con inicio en la calle Independencia, que se convierte en calle Benito Juárez hasta conectar con el Boulevard Guillermo Valle y este, a su vez, con la Carretera Santa Ana – Tlaxcala. Y una segunda ciclovía emergente iniciando en el Boulevard Mariano Sánchez sobre la calle 1ro. de Mayo, continuando sobre la Calle Porfirio Díaz hasta la Calle Vicente Guerrero, misma que conectará con Calle Independencia y terminará al entroncar con el Libramiento Tlaxcala, sobre la Carretera Federal Puebla-Tlaxcala”.

Para su habilitación, se requiere de señalización preventiva e indicativa, señalamientos nocturnos, y demás infraestructura urbana para su correcto funcionamiento, así como el respaldo de elementos de la Policía de Vialidad, que permitan armonizar el tránsito y la sana distancia, entre los automovilistas, peatones y ciclistas.

Los miembros de la agrupación confiaron en la sensibilidad del Ayuntamiento dirigido por Ávalos Zempoalteca en la respuesta que eventualmente dé, con el compromiso de hacerle llegar información y documentación que apoye la implementación de la medida de movilidad urbana.