Recibe Lorena Cuéllar la Agenda de movilidad de manos de representantes del Observatorio de Ciudades Medias y la Asociación Mexicana de Urbanistas A.C.
Necesario diseñar un sistema de planeación de desarrollo urbano y movilidad y un marco legal para evitar un colapso que afecte a las futuras generaciones de Tlaxcala: Lorena Cuellar
Tlaxcala,Tlax, a 21 de mayo de 2021 (Faridhi Rodríguez).- La candidata Lorena Cuellar Cisneros, en representación de la coalición de izquierda, Juntos Haremos Historia, recibió y firmó los compromisos de la agenda de movilidad, rumbo a la contienda electoral del próximo seis de junio, a cargo del Observatorio de Ciudades Medias y de la Asociación Mexicana de Urbanistas A.C.
En su intervención, la candidata morenista por la primera magistratura, enfatizó que cuando sea gobernadora, recibirá a Tlaxcala con una riesgosa situación de movilidad, pues dijo que la entidad, con la menor superficie territorial, tiene un fenómeno creciente y acelerado de metropolización, pues de los 60 municipios, 39 de ellos, está conurbado, en los que se encuentra el 70 por ciento de la población tlaxcalteca.
Así explicó que es necesario diseñar un sistema de planeación de desarrollo urbano y movilidad y un marco legal para evitar un colapso que afecte a las futuras generaciones de Tlaxcala, ya que la densidad de población en la entidad, dijo, es de 300 habitantes por Kilómetro cuadrado y el promedio nacional es de 57.
“Esta conurbación y la densidad de población han sido los factores que han permitido que se reconozcan como zonas conurbadas Apizaco y 19 municipios… con este preocupante escenarios vamos a recibir a nuestra querida Tlaxcala, con muchos problemas que habremos de atender de manera incansable para entregar buenas cuentas… con la participación de especialistas… daremos puntual atención a las necesidades de nuestro Estado”, señaló.
Acto seguido, dio a conocer su plan de gobierno, en cuanto a la temática de Movilidad, y explicó que dentro de sus propuestas, además de la agenda que recibió, atenderá acciones como las personas en extrema pobreza, sustentabilidad, reformas a las leyes de seguridad vial, estatal de movilidad, el trabajo legislativo y con instituciones, el transporte privado, público, de carga, etc.
De igual forma, dijo que atenderá, las Iniciativas de ley para normar el desarrollo urbano, regional y el desarrollo metropolitanos, la redistribución de competencias y responsabilidades entre el gobierno federal, las entidades federativas y los municipios; La asignación presupuestal para ello, la concientización a los ciudadanos y los mecanismos de gestión de gobernanza urbana, leyes de fortalecimiento a las instituciones para el desarrollo regional, revisión de rutas de transporte, potenciales pueblos de desarrollo para estimular el consumo local, la promoción de empresas no contaminantes con el uso de pocas cantidades de agua entre otros compromisos con la sociedad.
Por ello, dijo que será necesario la participación de profesionistas, para que ayuden a trabajar en cuanto a las políticas públicas y creación de normas de movilidad para que no haya afectaciones a la población.